“工業上樓”通常指多層廠房
也被稱為“摩天工廠”“空中廠房”
是提升工業用地空間
夯實先進制造業根基的重要舉措
傳統的工業廠房基本都是一兩層
占地面積非常大
對于寸土寸金的深圳市而言
更需要集約化的工業廠房
國內現有一般工廠廠房最高30多米
而坪山新能源汽車產業園區廠房高達90多米
項目總占地面積10.78萬平米
可提供32.1萬平米的產業空間
是一般廠房容積率的3倍
項目一期3棟即將竣工塔樓的裝配率
均在70%以上
現場施工實現了免模板、免支撐
且安裝簡便
大大縮短了工期
降低了施工成本
項目創新研發了鋼梁側現澆板帶吊模施工技術
△ 搭設鋼管腳手架支撐的現場情況
△采用鋼梁側現澆板帶吊模技術的現場情況
本技術利用已安裝的鋼梁能夠承受荷載的能力,在地面上將可調式支撐裝置安裝在鋼梁上,利用支撐裝置三角形的平面穩定特性,通過調整撐桿,頂緊鋼梁上下翼緣從而產生預應力,形成兩點支撐的穩定懸挑三角形支架。
支撐裝置隨鋼梁一起吊裝,鋼梁安裝、焊接穩定后,在支撐裝置上鋪設模板、綁扎鋼筋,最后澆筑混凝土,完成現澆板帶施工。該裝置可以通過連接套筒實現支撐高度和角度的調節,能適應不同的鋼梁高度和混凝土板厚,可利用移動式鋁合金操作平臺進行拆卸,周轉至上一層使用。
△鋼梁側現澆板帶吊模技術
目前國內外裝配式鋼結構中鋼梁兩側現澆板帶基本采用搭設滿堂支撐架施工的方式,架體搭設工程量大、工期長,影響裝配式結構施工形象,還會出現高空、臨邊作業等安全隱患和現澆板帶模板支撐高寬比不滿足規范要求的情況。
本技術采用中建科技自主研發的可調式三角支撐裝置,吊裝前即可在地面上安裝,減少了高空作業降低了安全風險,并提高了模板安裝效率,節省了工期。該技術裝置屬于“一次投入永久收益”類型,可重復使用,符合國家“綠色環保、節約資源”的可持續發展理念。以新能源項目1-3棟為例,共使用吊模1800 套,經測算,該技術可比傳統模板支撐技術節省費用約76%,具有明顯的經濟效益。
“摩天工廠”安全好用嗎?
▲坪山新能源汽車產業園區
把廠房疊加起來
廠房里工業設備重量大
運轉起來震動強
“摩天工廠”能承受得住嗎
作為國內首個預應力空心板百米高層項目
應用了中建科技自主完成的
世界最大裝配式連續疊合板
最不利加載足尺試驗成果
——單層樓板面積達180平米
單層樓板最大加載量重達164噸
確保了項目承重的穩定性和安全性
▲ 采用預應力空心板的坪山新能源汽車產業園區
全裝配式工廠大跨度預應力空心樓板施工技術
本項目塔樓主體結構層高高、跨度大、荷載重,最大層高達10米,最大跨度達12米,廠房使用荷載首三層為25kN/㎡,標準層為6.5kN/㎡,主體結構高度達百米。項目采用全裝配式設計,8棟塔樓均采用鋼框架+預制樓板的結構形式,按深圳市裝配式標準評分均達到80分以上。
項目利用鋼結構安裝即成承重體系,再利用預應力空心樓板自身強度和剛度,采用全裝配式大跨度預應力空心樓板施工技術,實現了現場無支撐架、無外架;樓板采用“一跨一板”的模塊化施工方式,搭配全鋼結構框架實現多層同步施工,以“搭積木”的方式蓋房子,在滿足項目大跨度、重荷載需求的同時大大提高施工速度。以新能源項目1-3棟為例,運用此技術在保證施工質量的同時,免除了模板及支撐架體的施工,有效降低了工人勞動強度以及工人的勞動力投入,經測算,與傳統的現澆樓板施工方式相比可節省費用約16%。
疊合梁高效安裝技術
項目通過在預制柱柱頂增加牛腿、預埋螺栓筒的設計,直接將疊合梁擱置于牛腿頂部進行安裝,再通過疊合梁底部增設預埋螺栓筒,使用角鋼和螺栓將疊合梁固定于柱頂位置,實現疊合梁的無支撐快速安裝,省去梁底搭設支撐模板的工序,節省人工和材料成本。
預應力空心板的高效安裝工藝
項目通過對疊合梁進行優化設計,側邊設置挑耳用以擱置預應力空心板,板底實現免支撐免模板安裝。同時,對空心板板端孔頂位置進行優化設計,留設施工槽,便于空心板節點處的后澆帶施工。
預制梁柱現澆節點模板施工技術
項目充分利用疊合梁節點兩側的固定鋼角碼,在其一側設置一塊鋼板。澆筑混凝土時,外側的鋼板可作為支撐,防止定型化模具被混凝土的側壓力擠壓變形。澆筑完成后,直接將鋼角碼、定型化模具拆除即可,后續可重復利用。
其中預制構件采用了預應力空心樓板、預制陽臺、預應力疊合板、預制樓梯及預制外墻等,所有預制構件均在中建科技深汕PC工廠制作,在施工現場進行拼裝。項目高層建筑廠房采用預應力空心板近20000塊,為國內首個應用預應力空心板的裝配式“摩天工廠”。
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智能+綠色的“摩天工廠”
坪山新能源汽車產業園區項目
首創了“工程總承包+BIM+互聯網
+物聯網技術集成運用”的管理模式
利用信息化手段對工地進行“智能化”管理
引進視頻監控、智能管理平臺
智能建造機器人、無人機巡航等先進的信息技術
與工地管理深度融合
項目采用研發、設計、制造、采購、施工五位一體的REMPC管理模式,依托于中建科技研發的擁有自主知識產權的裝配式建筑智慧建造平臺,應用BIM信息化技術打通設計與生產、生產與施工、主體與機電及裝修的各個技術和管理環節,實現建筑在設計、商務、生產、運輸、建造以及運維全生命周期的信息交互和共享,提高全產業鏈的效率和管理水平。

為實現對現場的信息化管控,項目不僅應用了全方位視頻監控、實名制+分賬制系統、質量安全APP、大型設備監控等成熟的信息化手段,還創新應用了無人機自動巡航、預制構件全過程質量追溯管理等尖端科技和互聯網技術,實現智能建造。
▲坪山新能源汽車產業園區光儲直柔工地全景
項目還是中國首個“光儲直柔”工地
中建科技將自主研發的“光儲直柔”技術
應用于該項目的臨建中
屋頂光伏發電
可全部滿足項目臨建用電需求
可節約電費20%
二氧化碳排放量降低100%
可每年減少碳排放約20%
相當于植樹12萬平米
▲坪山新能源汽車產業園區項目沙盤
發展新能源汽車產業
是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路
也是應對氣候變化
推動綠色發展的戰略舉措
坪山新能源汽車產業園區項目
總建筑面積逾50萬平米
項目一期工程將在4月底
完成竣工初驗
二期工程將在9月份完成結構封頂
建成后將成為城市功能與產業要素相結合的
開放型新型產業園
為我國汽車產業轉型
加快形成具有國際競爭力的
新能源汽車現代化產業集群
貢獻中建科技力量




